VOCÊ PENSA E TEM VONTADE DE TREINAR SUA AVE PARA VÔO LIVRE?

 

Em uma determinada semana, encontro cerca de dez até quinze mensagens em minha caixa de entrada pedindo dicas sobre como treinar uma ave para vôo livre. Percebo que tenho uma certa visibilidade como adestrador de vôo livre e com muita frequência estou postando fotos e vídeos das minhas aves de vôos nas redes sociais desfrutando de vôos incríveis ao ar livre, o que talvez possam causar dúvidas em vocês, mas o interesse que varias pessoas tem é um tanto preocupante. Não comecei com o vôo livre como adestrador de Aves, mas foi com muito esforço dedicação e com a compreensão do risco de como pode ser alto o fracasso! foi ai que encontrei pessoas certas quando comecei a aprender sobre o adestramento que me ajudou a orientar meu processo em pessoa. Não aprendi por Videos na internet, sem querer, ou por algumas dicas espalhadas no meu caminho. Embora eu saiba que algumas pessoas aprenderam dessa forma, decidi que não queria ver minhas aves de asas aparadas

Claro, a alternativa para as pessoas aprenderem como fazer vôo livre é fazer isso assistindo a vídeos no YouTube ... 

Você quer aprender? A verdade é que, de qualquer forma, o risco é extremamente alto, principalmente no início de um treinamento de vôo. E o mais importante, o vôo livre não consiste apenas em ensinar sua ave a vir para a sua mão quando chamado. Existem tantas formas ​​por aí que um adestrador iniciante nem sabe estar ciente, muito menos como avaliar o limite de sua ave, dado seu atual nível de aptidão e habilidade. Ensinar um recall de vôo na hora deve ser um dos muitos comportamentos que a ave e o adestrador têm fluentemente, mas um forte entendimento da linguagem corporal e o efeito sistêmico de reforço positivo e punição podem ter em um relacionamento é necessário para o sucesso duradouro e o bem-estar de uma ave que voa livremente.

Então, vamos rever em uma breve visão geral de alguns dos riscos associados ao vôo livre. O objetivo não é cobrir todos os perigos que podem ser encontrados, mas dar uma ideia dos fatores mais comuns que as aves de vôo livre podem enfrentar.

 Aves de rapina e outras aves nativas

É normal pessoas que me observa nos campos ou nas ruas: "Você não está preocupado com os Gaviões?" A resposta é sempre: com certeza! Cada dia para uma ave voando livre é um novo dia; só porque eles saíram ilesos ontem não necessariamente diminui o risco de hoje. Certos momentos são mais arriscados do que outros, como a temporada de nidificação, que aumenta a territorialidade e a proteção dos recursos naturais; logo após uma forte chuva; e certas espécies de aves de rapina são geralmente mais perigosas do que outras. Da mesma forma, as aves jovens tendem a ter mais fome (menos habilidosos) e mais propensos a correr riscos que as aves adultas não fariam.

                                                                                                       

           O falcão kiri-kiri provavelmente está apenas checando seu território, decidindo o que fazer com esses intrusos barulhentos coloridos e malucos. Ele pode decidir persegui-los, o que pode levar à exaustão e sua ave pode ser ultrapassado ou acabar em algum lugar onde não possamos vê-los, chegar até eles ou alcançá-los antes que algo perigoso aconteça. Chamar sua ave do meio da perseguição é improvável e inseguro; ela teria que diminuir significativamente para pousar, aumentando seu risco.

a ave de rapina na caça. Um gavião ou um falcão pode ser um predador astuto e emboscar sua presa, muitas vezes usando obstruções visuais para ajudá-lo a cegar e surpreender um único pássaro É muito importante compreender a biologia das aves de rapina e os pássaros nativos de sua área.

Outros perigos nos céus por incrível que pareça se você tiver com um passeriformes ou um psitacideo ate porte médio incluem pássaros como Bem-te-vi e Sabiá do Campo. Esses pássaros são voadores extremamente territorialistas, um Sanhaço poderia facilmente perseguir uma ave até ela sair de nossas vistas. O Sabiá do campo são inteligentes e podem ficar intrigados com o novo garoto do quarteirão.

Eu já tive alguma perseguição? Após 12 anos, pode apostar! Minhas aves foram perseguidas por  gaviões, falcões, corujas…. Uma delas que não esqueço é quando eu estava no loteamento Parque real em Pouso Alegre-MG quando minhas aves estavam tranquilas se alimentando de sementes, e foram surpreendidas por um gato que Saiu do boeiro... É sempre assustador. Até mesmo o nosso Sarue que pesa de 850 g a 1kg teme corujas e falcões E cada dia tem um novo desafio. É por isso que prefiro levar para voar mais de uma ave de cada vez; voar com uma unica ave cria uma enorme desvantagem para aquela Ave. Já vi perseguições o suficiente para ver que agapornis e calopsitas não apenas ajudam uns aos outros, mas também podem impedir que a perseguição aconteça. minhas aves estão em uma boa forma, e isso é extremamente importante para mantê-los seguros, mas eles ainda não estão em forma como uma ave que voa o dia todo para viver. E essas aves, mesmo os mais em forma, também têm azar. Se os predadores dependessem apenas dos fracos e doentes para comer, eles ficariam com muita fome. Às vezes, é apenas um momento ruim. 

Àreas urbanas

A visibilidade das aves é um grande problema. Ter um espaço aberto como um campo é importante, mas não demora muito para um erro de cálculo, e a ave menos habilidosa não saber como pousar, entra em pânico e acaba perdendo a vista. Na verdade, é assim que ocorrem muitos vôos: não é porque os aves queiram voar, elas simplesmente não têm as habilidades para voltar ou pousar onde querem. Existem mais problemas nas áreas urbanas: cachorros,gatos, piscinas carros e casas. Eu sei de aves que passou por tudo isso. Uma ave em pânico pode voar muito no começo, mas o cansaço toma conta rapidamente e elas pousam muito abruptamente(repentinamente). Eu sei de algumas calopsitas e araras voadoras muito competentes perdidas entre carros e em estradas lentas, não porque as aves entraram em pânico, mas porque as aves se afastaram demais e simplesmente não entenderam o perigo de um carro em movimento.

O perigo dos fios de energia, seja de colidir com eles ou por meio de eletrocussão, nunca pode ser o suficiente. As janelas em casas e prédios são tão perigosas por fora quanto por dentro.

Os próprios vizinhos podem ser um perigo. Se eles acharem sua ave um incômodo (e normalmente, Aves ao ar livre são mais incômodos do que aves escondidas com segurança em salas de estar), isso pode causar problemas. Infelizmente, há mais do que alguns relatos em primeira mão de vizinhos envenenando ou pegando aves que voam livremente, quando o ofensor não fazia ideia da existência de um problema. Aves perdidas famintas e sedentas em busca de segurança farão amizade com estranhos e podem encontrar um novo lar.

                                                                  Treinamento

Como mencionei antes, treinar uma ave para vôo livre não é apenas ensiná-la a voar

parar a mão e deixa-lo pousar. Embora esse comportamento básico seja extremamente importante e deva ser a coisa mais fluente que sua ave faz, você, como adestrador, precisa estar bem atento a cada interação que tem com ela, dentro e fora de casa. Você já treinou sua ave para fazer algo com reforço positivo? Existe alguma dica de comportamento a que sua ave responderá 100% do tempo, não importa o quê?

significa que cada interação que temos com nossas aves dá a eles mais informações sobre como agir no futuro. 

a escolha de pousar em nossa mão ou voar de nossa mão para outra pessoa, após esse comportamento é reforçado com um adorável petisco ou outra guloseima terá grandes associações positivas com esses comportamentos. Aquele que é forçado a subir pressionando a parte inferior do abdômen até que não tenha escolha a não ser subir ou ter os dedos dos pés puxados para cima e talvez jogado fora da mão para conseguir voar para outro lugar terá associações negativas com esses comportamentos, e veremos uma evasão geral naquela ave que deseja se envolver com a gente. Uma ave que é enganada por comportamentos por ter uma distância cada vez maior para chegar a uma recompensa deixará de confiar na recompensa. Uma ave de vôo livre deve achar valioso interagir com você em todos os momentos. Ele deve saber que, se voar para baixo de uma árvore, não será agarrado(pego) para voltar para casa

Reconhecer a linguágem corporal é outra parte muito importante do treinamento de vôo. Uma ave que está nervosa por estar ao ar livre não terá tanto sucesso e não terá prazer em estar lá fora. Uma ave que não sente vontade de sair também é importante para reconhecer e responder apropriadamente.

um dia menos que o ideal deixa a ave mais vulnerável ao ataque e a coloca sob maior estresse fisiológico. A sensibilidade à linguagem corporal torna-se fundamental como um treinador de vôo livre, a fim de manter seus sinais fortes, prever a aptidão de suas aves em uma situação específica e reduzir o estresse para você e sua ave. Adestradores não qualificados podem, sem querer, treinar antes ou confiar muito no controle para treinar os comportamentos que desejam, sem uma experiência nas consequências que estão produzindo.

No geral, a quantidade de tempo gasto para ter uma ave voando livre é enorme. Pergunte a qualquer falcoeiro e ele dirá que o compromisso de tempo é mais do que um hobby comum. Não é apenas um passatempo legal. Há muito a ser feito, mesmo nos dias de folga, para manter os sinais da sua ave forte, e você deve voar com suas aves com frequência para manter sua aptidão em um nível responsável necessário para encontrar elementos ao ar livre. 

Uma sessão de vôo, especialmente no início do treinamento, pode durar alguns minutos ou pode durar todo um dia em que surge o problema inesperado, o que pode ser um desafio. Embora seja bom ensinar as aves a sair de lugares altos dentro de casa primeiro em áreas como escadas ou até mesmo guarda-roupas, nada pode comparar uma árvore de 24 metros com galhos obstruindo e galhos instáveis de decolagem, dos quais novos voadores inevitavelmente se encontrarão no topo. Sair disso tudo faz parte do processo de aprendizagem, e cada indivíduo aprende em um ritmo diferente, não importa o quão motivado esteja pelo medo, fome ou vínculo com seu ser humano. Existem muitas variáveis a serem consideradas nessas situações.

                                                        Maturidade Sexual

Alguns defensores do vôo livre voaram suas aves com sucesso por alguns anos, mas ainda não enfrentaram as provações e tribulações de voar aves sexualmente maduros. Essas aves podem desenvolver relacionamentos fortes com outros membros do bando, o que pode causar problemas não apenas no comportamento de busca de ninhos, mas também colocar outras aves em perigo. Mesmo Sendo uma única Ave voadora (novamente, não é algo que eu recomendo) ou aves voando apenas em bandos do mesmo sexo podem mostrar um forte desejo de encontrar um ninho. No ambiente interno controlado, podemos limitar muito mais facilmente seu acesso às oportunidades de aninhamento. Ao ar livre, não temos esse controle. Alguns adestradores precisam manter suas aves no chão, por assim dizer, por alguns meses do ano, porque a necessidade de encontrar oportunidades de nidificação é tão forte que acabam descendo por chaminés de lareiras ou causando problemas para os vizinhos. O Acasalamentio é um motivador poderoso, especialmente quando os pássaros não têm acesso à estimulação sexual. Afastar uma ave de um belo armário escuro é bastante difícil por dentro, mas há perigo real quando há um ninho que vale a pena defender do lado de fora.

Existem alguns outros aspectos de ensinar uma ave a voar livremente sobre os quais ocasionalmente me perguntam.

1-Devo cortar levemente as asas da minha ave quando começo pela primeira vez, para que não possam voar muito longe?

A resposta é um sonoro não! Primeiro, se o seu pássaro voar longe demais, você está fazendo isso errado. Você pediu demais antes da hora ou avaliou mal suas variáveis ​​ambientais, colocando assim sua ave em uma situação para a qual não possui as habilidades, a educação ou o ambiente adequado. Em segundo lugar, cortar as penas da asa coloca uma desvantagem nele. Ele reduz a área da superfície da asa, que é necessária para manobrar, desacelerar, voar para baixo e pousar. Ele também coloca a sua ave em grande desvantagem se for perseguido por outra ave ou se perder o fôlego e pousar em um local comprometedor. dá ao proprietário uma perigosamente falsa sensação de segurança.

2-Devo comprar um bebê recém-desmamado para treiná-lo para o voo livre?

Tem havido muito debate sobre essa prática e, para ser franco, tenho visto em primeira mão os efeitos fisiológicos e psicológicos de amadores que compram filhotes de aves não desmamados, que considero fortemente contra essa prática por uma série de razões. Nem acho que seja necessário. Embora eu acredite que seja importante perceber que nem toda ave é adequado para Voo livre, e muitas pessoas querem pegar a ave que possuem e dar-lhe um vôo livre irrestrito, adquirir pássaros jovens com características individuais adequadas para este tipo de treinamento é muito mais valioso do que comprar um filhote desmamado. Um Adestrador experiente sabe o que procurar, dirá que nem todas as aves têm essas características e mesmo o treinamento precoce não pode necessariamente substituir os pontos fortes e fracos de cada um. Das dezenas de aves que treinei, apenas alguns deles estavam desmamados e não há absolutamente nenhuma diferença em sua competência ou facilidade de treinamento em relação aos outros. Alguns acham que o uso de Aves não desmamados ajuda porque o Adestrador pode confiar no vínculo entre os pais e o filhote. No entanto, acredito que confiar neste vínculo, nesta janela de oportunidade, não é necessário e poderia, em vez disso, encorajar o treinador a aderir a padrões mais brandos de latência e controle de estímulos, o que não serviria para a segurança da ave no futuro.

Dito isso, eu nunca recomendaria o treinamento de uma ave mais velha para o vôo livre em um ambiente profissional ou amador. As aves mais jovens que estão em seu período experimental natural de criação são na verdade mais seguras do que as aves mais velhas porque estão mais dispostas a tentar fazer coisas antecipadas, apesar de bater suas asas e cauda nos galhos, onde uma ave mais velha pode ser mais exigente. A natureza está dizendo a eles para experimentar coisas novas. Assim como aprender um novo idioma quando adulto é mais desafiador, Aves mais velhas aprendendo a voar livremente terão maior probabilidade de "voar com leveza" com total controle do seu vôo, o que os tornará mais sensíveis à visão especializada de uma ave de rapina e talvez eles pudessem ser mais relutantes em se livrar de apuros.

3-Que tal usar um arnês(coleira)?

Usar um arnês para levar sua ave em pleno vôo para fora e permitir que ele voe pode ser extremamente perigoso e potencialmente prejudicial ao seu relacionamento com a ave. A coleira pode facilmente se enroscar em asas, galhos e quaisquer objetos acima da cabeça, potencialmente terminando em morte para o seu pássaro se ele ficar pendurado de uma maneira que não possa ser liberado. Além disso, como os falcoeiros de qualidade sabem, ter que verificar continuamente o arnês e liderar como ferramenta de treinamento para ir longe demais ou na direção errada cai no quadrante de punição do condicionamento operante da ave e pode levar a comportamentos indesejáveis, como desconfiança no próprio arnês e no seu adestrador , levando a uma maior quebra de comportamento. Ensinar sua ave a usar o arnês com o propósito de levá-lo para fora com segurança sem voar é completamente diferente, pois não envolve os riscos que o arnês de vôo envolve.

Nunca é demais dizer: voar livremente com sua ave não é apenas treinar. Não se trata de ter um espaço aberto para voar sem árvores e com excelente visibilidade. Não se trata de ter um ambiente sem aves de rapina. Essas condições simplesmente não existem em uma base consistente. O objetivo do Vôo Livre não é dar ao seu melhor amigo de penas o presente definitivo. Não se trata de orgulho nas capacidades de treinamento; alguns dos melhores Adestradores que conheço reconhecem que não têm as condições e recursos adequados para levar suas aves para voar. E talvez uma coisa que todos tem que entender, As perdas podem ocorrer, não importa o quão bons Adestradores sejamos. não importa o quanto nosso treinamentos e cuidados sejam rígidos, Não podemos controlar tudo o tempo todo, mas a experiência nos diz como ter o melhor resultado

O que você pode fazer se quiser ver sua ave voar, mas não estiver preparado para o compromisso do vôo livre? Ainda existem maneiras de melhorar tanto você quanto a vida da sua ave. Como acabei de mencionar, aprenda tudo o que puder sobre comportamento de pessoas e fontes qualificadas e capacitadas! possível antes de embarcar neste caminho. Torne-se um estudante! Há muito o que aprender e isso requer um grande comprometimento de tempo e dedicação. Participe de workshops, seminários e conferências com instrutores experientes e respeitáveis. Conheça seus professores! Uma imagem pode valer mais que mil palavras, mas é apenas um momento no tempo. Os sucessos aparecem em todo o Facebook e YouTube, mas não costumamos ouvir sobre os fracassos devido a constrangimento e tristeza. Acredite em mim, eles estão lá fora. Eu certamente entendo por que as pessoas temem ser cobertas de alcatrão e penas(torturas, desrespeito ninguém nunca nos entende) e não quero envergonhar ninguém por suas perdas, apenas para evitar que isso aconteça com outras aves. mais nunca deixe de acreditar no seu potencial e no potencial da sua Ave, oque precisarem pode contar comigo 😀 eu sempre posto minhas jornadas meus passeios com as aves no Youtube espero que vocês assistam e acompanhem

Daniel Medeiros da Cunha

Canal Vôo Livre PA

 

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